YES.sncf كان أول موقع تجاري في فرنسا طور أداة باستخدام تكنولوجيا التخاطب. ما هي الميزانية العمومية ، بعد عام واحد من التكليف وما هي مجالات التطوير؟ بمناسبة مناسبة أيام Cannes Into ، تحدثت كارولين تشوبين ، مالكة منتجات المحادثة OUI.sncf ، عن مستقبل البوت.
10000 هو عدد المستخدمين الذين يقومون باستدعاء بوت OUI.sncf كل يوم. وقالت كارولين تشوبين ، وهي شركة منتجة للمحادثة OUI.sncf: "يتم الآن استخدامها عبر 4 قنوات رئيسية: Messenger ، و OUI.sncf ، و Google Home و Alexa ، ومساعد Amazon ." القيمة المضافة الحقيقية لموقع تاجر أو "أداة" بسيطة؟ بالنسبة لكارولين تشوبين ، من المؤكد أن المحادثات ستحدث ثورة في السوق مثل الهاتف المحمول منذ خمس سنوات. لكن هذه التقنية الجديدة تخدم قبل كل شيء تقترب من العميل: "إن استخدام الكلمة للانخراط في العمل أمر طبيعي. مع البوت ، إنه الجهاز الذي يتكيف معك وليس العكس. إنه يطيع طلبًا يتم عبر الصوت "، كما تقول.
الهدف النهائي لهذه الأداة تغذي الذكاء الاصطناعي: تبسيط تجربة العملاء. خدمة إضافية ، مكملة لعلاقة العملاء "الإنسان" ، "يسمح لنا الذكاء الاصطناعي أن نكون حاضرين لعملائنا 24/24 ، لأن البوت لا ينام. يتوفر يوم المستشارين الفيزيائيين ، من وقت معين إذا احتاج شخص ما إلى مساعدة يمكن أن يسيطر عليها البوت » .
اليوم ، حسابات OUI.sncf المساعدة لحجوزات 600 TGV ماكس في اليوم الواحد ، أو 2 ٪ من الحجوزات على موقع التاجر. تعمل المجموعة حاليًا على ميزات جديدة ، بما في ذلك إمكانية حجز سيارة أو لعدة مسافرين وتوقع بدء تشغيل قنوات جديدة. في الآونة الأخيرة ، وصلت البوت على Djingo ، مساعد وقعت أورانج.
الهدف النهائي لهذه الأداة تغذي الذكاء الاصطناعي: تبسيط تجربة العملاء. خدمة إضافية ، مكملة لعلاقة العملاء "الإنسان" ، "يسمح لنا الذكاء الاصطناعي أن نكون حاضرين لعملائنا 24/24 ، لأن البوت لا ينام. يتوفر يوم المستشارين الفيزيائيين ، من وقت معين إذا احتاج شخص ما إلى مساعدة يمكن أن يسيطر عليها البوت » .
اليوم ، حسابات OUI.sncf المساعدة لحجوزات 600 TGV ماكس في اليوم الواحد ، أو 2 ٪ من الحجوزات على موقع التاجر. تعمل المجموعة حاليًا على ميزات جديدة ، بما في ذلك إمكانية حجز سيارة أو لعدة مسافرين وتوقع بدء تشغيل قنوات جديدة. في الآونة الأخيرة ، وصلت البوت على Djingo ، مساعد وقعت أورانج.